Návštěvou těchto stránek souhlasí s použitím cookies. Více o naší Cookie Policy.

GOST 2172-80

GOST R ISO 22034-1-2013 GOST R ISO 22034-2-2013 GOST R 53772-2010 GOST 5468-88 GOST 1579-93 GOST 10447-93 GOST 3187-76 GOST 9870-61 GOST 4034-63 GOST 4032-63 GOST 4028-63 GOST 792-67 GOST 16135-70 GOST 3920-70 GOST 9850-72 GOST 7675-73 GOST 18901-73 GOST 3062-80 GOST 3093-80 GOST 1526-81 GOST 2771-81 GOST 3875-83 GOST 3071-88 GOST R 50575-93 GOST R 50708-94 GOST 4033-63 GOST 13840-68 GOST 15598-70 GOST 3090-73 GOST 3110-74 GOST 3339-74 GOST 3120-75 GOST 283-75 GOST 10505-76 GOST 14963-78 GOST 14081-78 GOST 7372-79 GOST 5663-79 GOST 1545-80 GOST 3092-80 GOST 9161-85 GOST 29121-91 GOST 18143-72 GOST 1668-73 GOST 7480-73 GOST 7676-73 GOST 3193-2015 GOST 2715-75 GOST 10506-76 GOST 7669-80 GOST 2333-80 GOST 7668-80 GOST 3069-80 GOST 7667-80 GOST 2688-80 GOST 3089-80 GOST 3081-80 GOST 6727-80 GOST 3083-80 GOST 3091-80 GOST 7665-80 GOST 3077-80 GOST 2387-80 GOST 3064-80 GOST 3063-80 GOST 7348-81 GOST 5437-85 GOST 14118-85 GOST 23279-2012 GOST 14311-85 GOST 9074-85 GOST 3068-88 GOST 13603-89 GOST R 50566-93 GOST 4030-63 GOST 4035-63 GOST 4029-63 GOST 15892-70 GOST 11850-72 GOST 18899-73 GOST 6750-75 GOST 3088-80 GOST 10446-80 GOST 14954-80 GOST 7681-80 GOST 3079-80 GOST 3066-80 GOST 3097-80 GOST 3085-80 GOST 8478-81 GOST 4727-83 GOST 18834-83 GOST 26366-84 GOST 9124-85 GOST 3067-88 GOST 3070-88 GOST 3306-88 GOST 8803-89 GOST 17305-91 GOST R 50567-93 GOST 9389-75 GOST 2172-80 GOST 1071-81 GOST 3826-82 GOST 16853-88 GOST 12766.1-90 GOST 3241-91 GOST 16828-81 GOST 285-69 GOST 6613-86 GOST 28334-89 GOST 16827-81 GOST 5336-80 GOST 3282-74

GOST 2172−80 ocelové letecké. Technické podmínky (s Úpravami N 1−5)

GOST 2172−80
Skupina В75

INTERSTATE STANDARD

OCELOVÉ LETECKÉ

Technické podmínky

Stell aircraft ropes. Technical requirements

ISS 77.140.65
OP 12 5200
12 5800

Datum zavedení 1982−01−01

INFORMAČNÍ DATA

1. VYVINUT A ZAVEDEN Ministerstvem ocelářský průmysl SSSR

2. SCHVÁLEN A UVEDEN V PLATNOST Vyhláška Státního výboru SSSR pro standardy od 05.08.80 N 4019

Změna N 5 přijato Interstate radou pro normalizaci, metrologii a certifikaci (protokol N 20 od 01.11.2001)

Registrován Úřad pro standardy LECS N 3969

Pro přijetí změn hlasovalo:

Název státu
Název národního orgánu
standardizace
Ázerbájdžán Republika
Азгосстандарт
Republika Arménie
Армгосстандарт
Bělorusko
Госстандарт Republiky
Republika Kazachstán
Госстандарт Republiky Kazachstán
Кыргызская Republika
Кыргызстандарт
Republika Moldavsko
Молдовастандарт
Ruská Federace
Госстандарт Rusku
Republika Tádžikistán
Таджикстандарт
Turkmenistán
Главгосслужба «Туркменстандартлары"
Republika Uzbekistán
Узгосстандарт
Ukrajina
Госстандарт Ukrajiny

3. NA OPLÁTKU GOST 2172−71

4. REFERENCE NORMATIVNÍ A TECHNICKÉ DOKUMENTACE

Označení НТД, na který je dán odkaz
Číslo položky
GOST 166−89
4.3
GOST 427−75
4.3
GOST 515−77
5.3
GOST 2387−80
4.10
GOST 3282−74
5.1
GOST 5269−93
5.1
GOST 5632−72
2.1
GOST 6507−90
4.2, 4.6
GOST 6659−83
5.3
GOST 7372−79
2.1, 2.12, 4.8
GOST 8828−89
5.3
GOST 10354−82
5.3
GOST 10877−76
2.6
GOST 11127−78
5.1
GOST 14192−96
5.4
GOST 15150−69
5.6
GOST 16272−79
5.3
GOST 19537−83
2.6
GOST 28840−90
Aplikace

5. Omezení platnosti natočeno přes protokol N 3−93 Interstate výboru pro standardizaci, metrologii a certifikaci (ИУС 5−6-93)

6. VYDÁNÍ (duben 2003) se Změnami N 1, 2, 3, 4, 5, schválenými v prosinci 1983 gg, červnu roce 1986, v říjnu roce 1987, červnu 1991, v březnu 2002 (ИУС 3−84, 9−86, 1−88, 10−91, 6−2002)


Tato norma se vztahuje na ocelových lanech, používané v systémech řízení letadel a vrtulníků.

Požadavky pp.1.1, 1.2, 2.8, 2.9, 2.12, 2.13, 2.15, 4.2, 4.8, 4.9, 4.10, 4.12 jsou závazné.

(Upravená verze, Ism. N 5).

1. HLAVNÍ PARAMETRY A ROZMĚRY

1.1. Lana jsou vyrobeny z dvojité свивки typu LK-O konstrukce 6х7 (1+6)+1х7 (1+6) — (sakra.1) a typu TC konstrukce 6х19 (1+6+12)+1х19 (1+6+12) — (sakra.2).

Sakra.1. Lana typu LK-O

ГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5)


Sakra.1

Sakra.2. Lana typu TC

ГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5)


Sakra.2

1.2. Základní parametry a rozměry lana musí odpovídat uvedené v tabulka.1.

Příklady podmíněného označení:

Lano pomyslnou o průměru 2,5 mm, z drátu uhlíkových ocelí, pozinkované, skupina F, zvýšené kvality:

Lano 2,5 W-N GOST 2172−80

Lano pomyslnou o průměru 3,6 mm, z drátu po vysoce legované коррозионностойких ocelí, normální kvalita:

Lano K 3,6 GOST 2172−80


(Upravená verze, Ism. N 1, 4).

Tabulka 1

Průměr v mm
Odhadovaná разрывное úsilí lanem
obecně, N/csc, ne méně
Konstrukce lana lana
drát
z uhlíkových ocelí
услов rovná
mini — mal-
rovná
mc-
sima — льный
ser-
деч — nick
prameny

Ras
четная průřez všech pro-
волок lanem, mmГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5)

Ras
четная
hmotnost jednoho metru namazat-
pevnost lana, g, ne více
повы-
шенного kvality
norma-
льного kvality
z po vysoce legované коррозион — ностойких ocelí
6х7 (1+6)+
+1х7 (1+6)
1,60
1,60
1,80
0,20
0,18
1,29
13,2
2220 (227)
2150 (219)
1605 (164)
1,80*
1,75
1,90
0,22
0,20
1,58
16,0
2740 (280)
2640 (269)
1965 (201)
2,20*
2,15
2,35
0,26
0,24
2,27
23,7
3920 (400)
3780 (386)
2945 (301)
2,40
2,40
2,70
0,29
0,27
2,87
29,4
4900 (500)
4780 (488)
3820 (390)
2,50*
2,50
2,70
0,30
0,28
3,08
31,4
5190 (530)
5130 (524)
4105 (419)
6х19 (1+6+
+12)+1x
х19 (1+6+12)
3,20
3,20
3,50
0,24
0,22
5,19
54,0
9075 (926)
8900 (908)
6910 (705)
3,60*
3,50
3,95
0,26
0,24
6,16
64,1
10750 (1100)
9660 (986)
8200 (835)
4,00
4,00
4,40
0,29
0,27
7,79
81,2
13700 (1400)
12450 (1270)
10350 (1055)
4,50*
4,45
4,90
0,32
0,30
9,59
97,8
16650 (1700)
15000 (1530)
12250 (1255)
4,80
4,80
5,20
0,31
0,32
10,89
113,5
18950 (1935)
18600 (1895)
13950 (1425)
5,00
5,00
5,60
0,36
0,34
12,28
129,3
20050 (2050)
19250 (1960)
15950 (1625)
5,60
5,60
6,00
0,40
0,38
15,32
159,6
25450 (2600)
24900 (2540)
19900 (2030)
6,00*
5,95
6,60
0,42
0,40
16,96
175,5
27400 (2800)
26590 (2710)
20900 (2130)
6,40
6,40
6,80
0,46
0,42
18,95
197,5
31350 (3200)
31200 (3180)
23350 (2380)
7,50*
7,50
8,10
0,53
0,50
26,58
277,0
41550 (4240)
39550 (4040)
32750 (3340)
8,00
8,00
8,60
0,55
0,53
29,66
309,1
46300 (4725)
44150 (4500)
36550 (3730)
9,50
9,50
10,20
0,65
0,63
41,84
436,0
65400 (6675)
64100 (6540)
51550 (5260)


Poznámka. Lana průměrů, označených hvězdičkou, v nové práci se používat nedoporučuje.

2. TECHNICKÉ POŽADAVKY

2.1. Ocelová lana musí изготовляться v souladu s požadavky této normy v technologickém předpisu, která byla schválena v řádném termínu.

Ocelová lana musí изготовляться z drátu, uhlíkové oceli podle GOST 7372, značky, pozinkovaný na skupinu C nebo F a z drátu высоколегированной коррозионностойкой oceli značek 12Х18Н9Т a 12Х18Н10Т podle GOST 5632 a technické dokumentace.

Lana musí изготовляться z drátu jedné маркировочной skupiny, při tomto label skupiny dráty v časovém odolat prasknutí musí být minimálně:

z uhlíkové oceli

1960 N/mmГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5)(200 csc/mmГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5)) — pro lana o průměru 1,60−6,40 mm;

1770 N/mmГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5)(180 csc/mmГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5)) — pro lana o průměru 7,50−9,50 mm;

z высоколегированной коррозионностойкой oceli

1670 N/mmГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5)(170 csc/mmГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5)) — pro všechny průměry lan.

(Upravená verze, Ism. N 1, 4).

2.2. (Je Vyloučen, Ism. N 4).

2.3. Prameny lana v nemusí mít заломов, reproduktory a houpající dráty.

Drát ve vrstvách nemusí mít западаний, выпячиваний a перекрещиваний. Povrch dráty nemusí mít rzi, promáčknutí, ale také сплющенных nebo řezaných ploch.

Na проволоках pramenů pozinkovaných lan domácí смятие zinku (důsledek použití деформирующих a рихтовальных příslušenství), není оказывающее vliv na kvalitu lana.

2.4. Drát by měl připojit k zadek электросваркой. Domácí končí dráty заделывать firmware přes průřez pramenů. Při této domácí místní zahušťování a porušení свивки lana v místě způsob jejího ukončení, není выводящие lano za hranice maximálního průměru.

V lana zvýšené kvality je povoleno ne více než jedno spojení na 10 m lana, lana normální kvality — na 5 m laně.

(Upravená verze, Ism. N 2, 4).

2.5. Lano musí mít po celé délce jednotný krok свивки všech prvků. Krok свивки na laně by měla být ne více než 6,5 podmíněných průměrů lana.

Krok свивки vnější vrstva dráty v прядях by měla být ne více než 9 vypočtených průměrů prameny v lana typu LK-O a ne více než 11 — v прядях lana typu TC.

2.6. Lana v procesu výroby mazivem mazaný PIQ podle GOST 19537 nebo K-17 поГОСТ 10877.

Domácí použití dalších typů maziv. Na žádost spotřebitele lana jsou bez maziva.

(Upravená verze, Ism. N 2).

2.7. Lana jsou vyrobeny z нераскручивающимися, kříž pravé свивки.

2.8. Lana, vyrobené z drátu, uhlíkové oceli, by měly vydržet test na výdrž. Při tomto předmět průměr lana, počet ohybů lana, průměr výměnné válce a napnutí větve lana musí splňovat požadavky na tabulka.2.

Tabulka 2

Podmíněný průměr lana mm
Počet ohybů lana, ne méně
Průměr výměnné válce, mm
Napnutí větve lana, H (csc)
2,40
15000
22
49 (5,0)
2,50
15000
24
49 (5,0)
3,20
70000
30
73,5 (7,5)
3,60
160000
35
88,2 (9,0)
4,00
Roku 130.000
40
127,4 (13,0)
4,50
100000
45
151,9 (15,5)
4,80
100000
50
171,5 (17,5)
5,00
Roku 130.000
50
178,4 (18,0)
5,60
Roku 130.000
55
240,1 (24,5)
6,00
Roku 130.000
55
240,1 (24,5)



(Upravená verze, Ism. N 1, 2).

2.9. Разрывное úsilí lana, выдержавших test na výdrž, musí být alespoň:

52% běžný разрывного úsilí, uvedené v tabulka.1, — pro lana zvýšené kvality;

50% vypočtené разрывного úsilí, uvedené v tabulka.1, — pro lana normální kvality.

2.10, 2.11. (Vyloučeny, Ism. N 4).

2.12. Kvalita цинкового pokrytí dráty, z uhlíkové oceli, musí odpovídat skupině C nebo F GOST 7372.

2.13. Разрывное úsilí lanem v obecně by mělo být alespoň uvedeno v tabulka.1.

2.14. Délka lana by měla být ne méně než 300 m lana z uhlíkové oceli, a ne méně než 25 m lana z высоколегированной коррозионностойкой oceli.

Domácí na jednom bubnu počet čar lana z uhlíkové oceli o délce ne kratší než 25 m není více než pět.

Domácí odchylka od délky ne více než +2% pro lana o délce až 500 m a ne více než +1% pro lana o délce více než 500 m.

(Upravená verze, Ism. N 1).

2.15. Lana z uhlíkové oceli o průměru od 1,6 až 6,4 mm zvýšené kvality jsou vyrobeny s relativní příponou, určitým při 60%-nom разрывном namáhání. Prodloužení nesmí přesáhnout hodnoty uvedené v tabulka.3.

Tabulka 3

Podmíněný průměr lana mm 1,6
1,8
2,2
2,4
2,5
3,2
3,6
4,0
4,5
4,8
5,0
5,6
6,0
6,4
Prodloužení, %, ne více
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,85
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95



(Upravená verze, Ism. N 2).

3. PRAVIDLA PRO PŘIJETÍ

3.1. Lana jsou přijímány stranami. Strana se musí skládat z jednoho lana standardní velikosti, jednu značku oceli a zarámovaná jedním dokumentem o kvalitě obsahující:

ochranné známky nebo označení a ochranná známka podniku-výrobce;

pokoj lanem;

symbolická lana;

délku lana s uvedením každou délku v metrech v sestupném pořadí jejich umístění na bubnu, počítáno od děložního bubnu;

hmotnost lana hrubou a čistou hmotnost, kg;

výsledky mechanických zkoušek;

datum výroby lana;

obrázek označení shody při certifikaci.

(Upravená verze, Ism. N 1, 2, 4, 5).

3.2. Vzhled, velikost, způsob a krok свивки kontrolovat na každém laně.

3.3. Pro ověření mechanických vlastností lana a kvality povrchové hustoty zinku a pevnosti цинкового pokrytí od každého lana vybrány tři úsečky:

— one — dlouhé nejméně 2,5 m pro kontrolu lana v tahu v celku;

— druhý — délka 1,0 m pro kontrolní vážení, kontrolu povrchové hustoty zinku a pevnosti цинкового pokrytí;

— třetí — délka 4,0 m (pro lana z uhlíkové oceli) pro zkoušku odolnosti a následné prasknutí lana jako celku. Při tomto úseku pro zkoušky v tahu musí být využila po zkoušce odolnosti pozemku lanem, přímo соприкасающегося s válcem při zkoušce.

Lana zvýšené kvality odebráno další úsek pro zkoušky prodloužení délky ne menší než 2,5 m.

3.4. Od předem zvážené délku lana vybrány 10% pro ověření povrchové hustoty zinku a pevnosti цинкового pokrytí.

3.5. Při nesouladu výsledků kontroly požadavky této normy domácí znovu zkontrolovat na удвоенном množství čar.

Výsledky opakovaných zkoušek se vztahují na celou stranu.

3.3−3.5. (Upravená verze, Ism. N 4).

4. ZKUŠEBNÍ METODY

4.1. Kontrola povrchu lana se provádějí bez увеличительных přístrojů při перемотке lana.

4.2. Průměr lana kontrolovat микрометром podle GOST 6507 ve vzdálenosti nejméně 5 m od konce lana.

4.3. Krok свивки kontrolovat pravítkem podle GOST 427 nebo штангенциркулем podle GOST 166 s chybou až 1,0 mm ve vzdálenosti nejméně 5 m od konce lana.

4.4. Délku lana kontrolovat na přepážkách a v nezbytných případech — při перематывании lana.

4.5. Нераскручиваемость lana kontrolovat odstraněním перевязок a míst spařovací od konce lana.

Při tomto prameny lana ve vzdálenosti ne více než kroky свивки od konce lana nemusí раскручиваться nebo mohou раскручиваться tak, aby bylo možné je vrátit do předchozí pozice.

4.6. Průměr dráty měří микрометром podle GOST 6507 ve dvou vzájemně kolmých směrech v jednom průřezu dráty.

4.7. (Je Vyloučen, Ism. N 4).

4.8. Kvalita цинкового pokrytí ověřit na GOST 7372.

Domácí na 10% dráty, přijatého pro testování, snížení množství zinku na 5% za předpokladu, že průměrné množství zinku je v souladu s požadavky GOST 7372.

4.9. Test lana na rozdíl obecně tráví na roztržení stroje, s úsilím, než разрывное úsilí, uvedené v tabulka.1, ne více než pět krát. Vzdálenost mezi svorkami musí být nejméně 250 mm. Test je uznáván jako platný, pokud разрывное úsilí lanem splňuje požadavky této normy, bez ohledu na to, v jakém místě došlo k prasknutí. Pokud prasknutí došlo při bližším vzdálenosti 50 mm od místa ukotvení konců lana a разрывное úsilí není nižší požadavky, provádí re-test.

Pro stanovení vzorku stroj musí být vybaven захватами, které zajistí spolehlivost upevnění.

4.10. Test lana na výdrž by měla být provedena podle GOST 2387.

4.11. Vzorek lana se zváží na vahách s chybou ne více než 0,1 gg

4.12. Stanovení tažnosti tráví metoda uvedená v příloze.

5. BALENÍ, ZNAČENÍ, DOPRAVA A SKLADOVÁNÍ

5.1. Lana jsou v likvidaci na bubny číslem 4−8 podle GOST 11127, a také na vratné bubny jejich použití ve stanoveném pořadí. Palubu bubnu by měl vyčnívat nad vnější vrstvou намотанного lana nejsou o nic méně než o částku, rovnající se dvojnásobku tempa průměru lana. Konec lana обвязывают odpady pramenů nebo organické jádro podle GOST 5269 nebo jiný normativní a technické dokumentace, nebo drát podle GOST 3282 nebo jiný normativní a technické dokumentace a zajišťují hřebík do vnitřní tváře bubnu. Na buben lano musí být uloženy rovnoměrně po celé délce děložního, bez защемлений, aby bylo zajištěno volné сматывание lana z bubnu.

Domácí po dohodě výrobce se spotřebitelem navíjet lana na kovové bubny.

(Upravená verze, Ism. N 2, 3, 4).

5.2. Pro ochrany proti korozi při транспортировании a skladování hotových lana mazaný смазками, примененными při jejich výrobě.

5.3. Děložního a pohony válců pokrývají vodotěsný lepenkové podle GOST 6659 nebo balicí papír podle GOST 8828, nebo z dehtu papír podle GOST 515, nebo противокоррозионной mazivem, který byl namazaný lano. Намотанные na buben lana vystavují další balení: ovinout jednou vrstvou papíru podle GOST 8828 nebo polymerních fólií na GOST 10354, nebo podle GOST 16272, nebo normativní-technická dokumentace a обшивают deskami s допускаемым maximální mezerou mezi nimi není více než 50 mm.

5.4. Dopravní značení — podle GOST 14192.

Každý buben zásobují kovovým štítkem s uvedením:

názvy a ochranné známky podniku-výrobce;

pokoje lanem;

podmíněné označení lana;

celkové délky lana, m;

hmotnost lana hrubou a čistou hmotnost, kg;

datum výroby lana.

Při povinné certifikaci na štítek nebo buben s lany se nanáší obrázek označení shody.

Štítek stanoví na vnější straně povrchu bubnu.

Domácí nanesení značení несмываемой barvou na malovat na povrch bubnu.

5.5. Lana jsou přepravovány letadlem všech druhů v souladu s pravidly pro přepravu zboží, platných pro dopravu tohoto typu, a technickými podmínkami naložení a upevnění nákladu.

Doprava lana železniční dopravy produkují повагонными, малотоннажными a malými odeslání.

5.4, 5.5. (Upravená verze, Ism. N 5).

5.6. Skladování lana — v rámci 5 GOST 15150. Při ukládání lana osa bubnu by měla být rovnoběžná s podlahou.

Přijatých na skladování lana je předmětem inspekce a mazání lanovky mazivem strom obnažil při транспортировании a nakládacích a vykládacích prací úseky lana.

Při delším skladování lana musí být nejméně jednou za rok zkoumat na vlevo vrstvy a смазываться lanovky mazivem.

5.3−5.6. (Upravená verze, Ism. N 2).

5.7. Balení lana, отгружаемых v oblastech Daleko na Severu a приравненные k nim terénu, se vyrábějí v souladu s požadavky této normy.

(Uveden dále, Ism. N 2).

APLIKACE (povinné). ZKUŠEBNÍ METODA LANA NA PRODLOUŽENÍ

APLIKACE
Povinné

1. Vzorky pro test

1.1. Pro test je převzat lehce протертый vzorek lanem o délce ne menší než 2,5 m.

1.2. V nezbytných případech je vzorek před zkouškou musí být выпрямлен.

2. Zařízení pro zkoušky

2.1. Test je lano na prodloužení tráví na prasknutí stroj s maximálním burster úsilím, není než разрывное úsilí lana více než 5 krát.

2.2. Zkušební stroj musí splňovat požadavky GOST 28840.

2.3. Při provádění zkoušky musí být dodrženy tyto základní podmínky:

spolehlivé centrování vzorku do poznatky s nastavitelnou až zkušební stroj;

plynulost нагружения;

možnost přerušit нагружение s chybou až jednoho nejmenšího dělení stupnice силоизмерителя;

hladký zatížení.

2.4. Cena dělení stupnice тензометра by neměla přesáhnout 0,1 mm.

3. Testování a počítání výsledků

3.1. Vzorek lana zvěčňuje v зажимах roztržení stroje, нагружают do pre-zatížení ГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5), rovnající se 63% minimální roztržení zatížení lana, vydrží pod zatížením po dobu 2 min Pak vzorek разгружают do počáteční zatížení ГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5)představující více než 5% minimální roztržení zatížení lana. Při tomto zatížení lana навешивается тензометр s měřící základnou 250 mm. Po instalaci šipky тензометра na nula zátěž zvyšuje až na konečnou ГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5), která se rovná 60% minimální roztržení zatížení lana.

Poté, co vedení lana pod zatížením po dobu 1 min s тензометра natočit svědectví ГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5), odpovídající удлинению výpočtu délky lana.

Na tento test je považován za hotový.

Prodloužení lana (ГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5)) v procentech vypočítejte podle vzorce

ГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5),


kde ГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5) — prodlužování výpočtu délky lana při konečné zatížení;

ГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5) — počáteční vypočtená délka lana, která se rovná měřící základně тензометра.

Hodnoty hodnoty předchozí, počáteční a maximální zatížení je uvedeno v tabulce.

Podmíněný průměr lana mm

Pre-zatížení ГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5), N (csc)

Počáteční zatížení
ГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5)H (csc)

Konečným zatížení
ГОСТ 2172-80 Канаты стальные авиационные. Технические условия (с Изменениями N 1-5)H (csc)

1,60
1401 (143)
107 (11)
1332 (136)
1,80
1724 (176)
137 (14)
1646 (168)
2,20
2469 (252)
196 (20)
2352 (240)
2,40
3087 (315)
245 (25)
2940 (300)
2,50
3263 (333)
254 (26)
3116 (318)
3,20
5184 (529)
411 (42)
4939 mil (504)
3,60
6791 (693)
539 (55)
6468 (660)
4,00
8643 (882)
686 (70)
8232 (840)
4,50
10495 (1071)
833 (85)
9996 (1020)
4,80
11475 (1171)
911 (93)
10936 (1116)
5,00
12651 (1291)
999 (102)
12054 (1230)
5,60
16052 (1638)
1274 (130)
15288 (1560)
6,00
17287 (1764)
1372 (140)
16464 (1680)
6,40
19756 (2016)
1568 (160)
18816 (1920)



APLIKACE. (Upravená verze, Ism. N 2).



Elektronický text dokumentu
připraven ZAO «Kód» a сверен na:
oficiální vydání
M: IPK Vydavatelství norem, 2003