trh s hliníkovými v roce 2014 očekává schodek

Analytici, které posuzují globálního trhu s hliníkem, prognózy nejsou povzbudivé — dokonce s určitým rozšířením, příchod celosvětového nedostatku kovu v objemu od 61 000 do 1 500 000 tun. V květnu 2014 se náklady z lehkého kovu na londýnské burze vzrostly o 20%, což značně přispělo k uzavření nevýkonných kapacit z největších výrobců hliníku v řadách, které se ukázalo být i «Rusal». A tento stav v blízké budoucnosti nezmění — společnost neplánuje spustit zastavila výrobu, počítal s dalším zvýšení hodnoty výrobku.

Podle předpokladů expertů japonské firmy «Sumitomo Corp» letošního roku na světovém trhu hliníková poprvé od roku 2006, očekává deficit kovu, který bude činit 61.000 tun, zatímco tam byl přebytek ve výši 580 000 tun v roce 2013. To není překvapivé, vzhledem ke snížení výrobní kapacity hliníku se postupně rostoucí poptávka z automobilového průmyslu. 61.000 tun deficit není limit — v příštím roce podle analytiků «Sumitomo» slibují zvýšení úrovně 493,000 tun. Předpoklady výrobců dosáhnout úrovně 1,5 milionu tun. — Je to postava deficitu v běžném roce volá Solovjov, první náměstek generálního ředitele «Rusal», není při zohlednění ČLR. Zástupci «Rusal» důvěru v udržitelnost deficitu, vzhledem k téměř úplné absenci nových projektů a schopnost zastavit, což je, že nikdo se chystá spustit. «Alcoa» méně kategorické na své prognózy deficitu hliníku asi 930 tisíc tun.

Jak říkají v «Rusal», což je univerzální problém s hliníkovým bypassu Rusko stranou. Za období leden-červen objem průmyslové výroby v Rusku zvýšil o 1,5%, míra zpracovatelského průmyslu byla 2,6%, zatímco potřebuje automobilový průmysl snížena. Podle údajů poskytnutých Rosstat, objem vyrobených vozů bylo 920 tisíc, což představuje pokles o 1,3%, uvolnění užitkové vozidlo je 75.000, což představuje pokles o 21%. Analytici «Rusal» hovoří o meziročním růstu světové poptávky po lehkého kovu v poměru 6%, «společnosti Alcoa," říkají odborníci o 7%. Ve stejné době, obě společnosti jsou vedeny v souvislosti se zvýšením objemu výroby v leteckém a leteckého průmyslu, a «Alcoa» očekává zvýšení poptávky ze strany automobilového průmyslu, stavebnictví a obalového průmyslu. Nicméně, náklady z hliníku by mohla být snížena, pokud je London Stock Exchange přezkoumá svůj jednací skladování.