«Alcoa» staví novou továrnu

V polovině června, společnost «Alcoa» zahájila stavební práce na ultramoderního závodu v americkém městě La Porte, Indiana, který stojí 100 milionů. USD. Závod bude vyrábět díly pro letecké motory z těžkých slitiny na bázi niklu. Nový závod bude rozšiřovat možnosti «Alcoa» na světovém trhu motorů určených pro komerční letadla, vojenská letadla, letadla široký a úzký-tělo. Podle Klause Kleinfeld, výkonný ředitel a předseda představenstva, korporace je třeba zvýšit výrobní kapacitu v leteckém průmyslu, aby bylo možné plně uspokojit poptávku zákazníků. Korporace má všechny možnosti pro výrobu high-tech dílů v dostatečném množství, s přihlédnutím k dostupnosti odborných znalostí a technických možností. Kromě komponent pro jednolodním Aircraft Corporation bude moci vyrábět díly, které jsou větší, než jsou rozměry vyráběných v současné době o 60%. Designed těchto dílů leteckých motorů vystavených působení vysokých teplot a tlaku.

Celková plocha nového závodu bude 30 000 čtverečních. metry, stavební práce na základě předběžných odhadů bude dokončena ve čtvrtém čtvrtletí příštího roku. Předpokládá se kapacita poskytována na základě dohod uzavřených se zákazníky. Práce podnikových procesů bude zajišťovat nejmodernější technologií — 3-D tiskových prototypy, digitální rentgen, «Blue Light» systém pro přesné řízení velikosti a automatizovaných pecí, který je vybaven nejmodernějšími kontrolních systémů, aby zajistily 100% soulad se specifikacemi produktu.

U právnických osob «Alcoa» za poslední dva roky, to je druhá poměrně velký projekt v Indianě, určený ke zvýšení produkce zboží pro letecký průmysl. V roce 2012 společnost začala výstavba průmyslového komplexu pro slitiny tavení hliníku a lithia ve městě Lafayette, jehož náklady činily 90 mil. USD. Dokončení výstavby a uvedení podniku je plánováno na druhou polovinu roku 2014, s produkcí růstu kapacit ve zpracovatelském patentovaného «Alcoa» slitiny hliníku a lithia bude 20 tisíc tun. Takové slitiny jsou široce používány v konstrukci více levného a lehkého letadla, spíše než s použitím kompozitního analog.