Návštěvou těchto stránek souhlasí s použitím cookies. Více o naší Cookie Policy.
Zavolat zpět za 30 sekund. Zdarma!

Gai korejská vláda i nadále modernizovat

21 prosince 2015

Gai KV zahrnuty v surovém komplexu UMMC. V současné době pokračuje v modernizaci technologických celků. V poslední době Gai korejská vláda nový samohybný těžební zařízení. Tento seznam obsahuje kamion a 2e Scooptrams. Zatížení skládka 30 tun, nákladní auta — 14 tun. Nejedná se o první nákup. V průběhu roku 2015 se projekt již obdržela dolem je park 2e nové stroje. Samohybného vozidla určená pro podzemní dopravu neexplozivním emulzních složek výbušnin látek. To také může nést i další materiály, které je vybavena specializovanými kazety. Samohybný podzemní instalace produkuje mechanizované nabíjení výbuch otvory s výbušninami. Práce se provádí s použitím směšovací a plnicí modul nainstalovaný na počítači.

Podle Vladimira Kopcheva, vedoucího důlního inženýra, zakoupené zařízení splňuje evropské normy. Vezmeme-li v úvahu požadované bezpečnostní normy pro zvedání a samohybná zařízení. Nový stroj je vybaven naftovým pohonem. Nainstalován na to teleskopická plošina může poskytnout přístup ke každému bodu jamek. Nikolai Efimov, hlavní inženýr dolu, řekl modernizaci zařízení nezbytný krok. Je garantem požadovaných zlepšení v oblasti bezpečnosti a pracovních podmínek. Tato výměna zařízení pomůže realizovat požadované údaje o výrobě.

V souladu s pracovním harmonogramem Gai korejská obdrží 6,2 milionu Kč. Tuny surovin až do letošního roku. Tento výsledek je vyšší než 2014 o 225 000 tun. Strategickou expanzi Mining program zahrnuje další zvýšení roční výrobní kapacity. Díky postupné provádění posledního ročního výsledku 7,5 milionu. Tun rudy.

V poslední době Shakhtostroitel Mining dokončena výstavba a tunelů procesů v nových podzemních zařízeních. Drcení a dopravní komplex (DCC) a hlavní dopravník jsou zapojeny do dopravy rudy. Dodávka se provádí na severním křídle korejská vláda. DCC zahrnuje třídič, přídavná zařízení. Také, že obsahuje dopravníkový galerie. Jeho délka dosahuje 273 metrů. Zvláštností výstavby komplexu — je obtížné geologické podmínky. Pro realizaci projektu je třeba zadat fungování zapínání. Jak se používá pro tento účel v množství betonu byla asi 2000 W m. Předpokládá se, že náklady na výstavbu drcení a dopravních podzemních komplexů bude činit více než 200 milionů korun. RUB.

Archiv novinek

Počáteční datum
Konečné datum

Náš konzultant vám ušetří čas

+7 (905) 233-21-42
E-mail:
Skype: sanatasun

Předplatné

Speciální akce a slevy. :)