Boguchany závod obdržel první zásilku oxidu hlinitého

Boguchany hliník rostlina, která je součástí «Rusal», obdržel první várku technického oxidu hlinitého. Tato surovina je hlavní složkou pro proces elektrolýzy tavení hliníku. Oxid hlinitý (alumina) je jako bílý písek nebo mouku. Chcete-li získat jednu tunu z lehkého kovu, budete potřebovat 1,918 tuny oxidu hlinitého. Start the Party byla přijata z «Queensland Alumina» australské rostliny, z nichž část patří k «Rusal». Počáteční zásoba bude použit ke spuštění start-up a uvedení do provozu zařízení pro zpracování oxidu hlinitého rostlin sklady. Objem strany činila 480 tun.

Pro skladování surovin v závodě Boguchany navržen automatizovaný sklad. Po produkce dosáhne plné kapacity, to je nalezené v akciovém silu 4. Výška každé prodejně přesahuje 33 metrů. Pro stavbu každého sila musí být asi 3000 krychlových metrů betonu. V tomto případě je 2,3 v dolní části. Obecně platí, že sériová Boguchansky hliníková vysoká pec oxidu hlinitého lze uložit 72.000 tun suroviny. V tomto bodě, závod vyrobené konstrukce a vybavení první sila. Je určen pro skladování surovin ve výši 18 000 tun.

Podle Alexeje Kartavtseva, generální ředitel závodu, zařízení instalované na oxidu hlinitého populace, automatizuje složité operace. Skládá se z vykládání surovin, dopravou na silu s následným skladování, přepravu materiálu v úložném místě autocisterny. Odtamtud oxid hlinitý automaticky odeslán do výroby instalační čištění plynu. Podobná zařízení do jisté míry již používaných v závodě Chakaské, ale bude to naprosto Boaz všechny výrobní procesy.

sklady zařízení — není první modernizace Boaz. V dubnu, závod získal specializovaný stroj určený pro vrtání hliníku. Jedná se o první tohoto druhu zařízení v Rusku. Celkově lze říci, rostlina Boguchany bude pracovat pět těchto strojů. Tento postup umožňuje provádění nejkritičtější procesy odlévání roztaveného hliníku z elektrolytických článků, při vysokých teplotách. Automatizovaný systém je regulátor pro poměr «metal: elektrolyt» v elektrolytických lázní. Je rovněž stanoví podmínky pro využití prostřednictvím radiového spojení do řídicího systému. Náklady na všechny vozy nad 9,8 milionu. EURO.