Ocel A1 (A0)
Označení
| Název |
Význam |
| Označení GOST cyrilice |
А1 |
| Označení GOST rumunština |
A1 |
| Транслит |
A1 |
| Na chemické prvky |
- |
| Název |
Význam |
| Označení GOST cyrilice |
А0 |
| Označení GOST rumunština |
A0 |
| Транслит |
A0 |
| Na chemické prvky |
- |
Popis
Ocel A1 platí: pro výrobu прокатанных a kované polotovary čtvercový nebo kruhového průřezu určené pro výrobu náprav lokomotivy, elektrické, dieselové a elektrické, vozy železnic a vozy metra železnic.
Poznámka
Ocel nelegovaná.
Pokud je ve smlouvě požadováno ocel bez tepelného zpracování (válcování nebo kování), pak platí označení oceli A0 místo A1.
Standardy
| Název |
Kód |
Standardy |
| Obvazy. Kola. osa |
В41 |
GOST 30272-96, GOST 31334-2007 |
Chemické složení
| Standard |
C |
S |
P |
Mn |
Cr |
Si |
Fe |
Cu |
V |
Mo |
| GOST 31334-2007 |
≤0.4 |
≤0.04 |
≤0.04 |
≤1.2 |
≤0.3 |
≤0.5 |
Zbytek |
≤0.3 |
≤0.05 |
≤0.08 |
Fe - základ.
Mechanické vlastnosti
| Průřez, mm |
sT|s0,2, Mpa |
σB, Mpa |
d5, % |
kj/m2, кДж/м2 |
| Ocel A0. Osy trakčních a vlekl vozy podle GOST 31331-2007, ISO 105-3-82. Bez tepelného zpracování |
|
≥280 |
500-650 |
≥20 |
≥196 |
| Ocel A1. Osy trakčních a vlekl vozy podle GOST 31331-2007, ISO 105-3-82. Režim N: Normalizace nebo Normalizace + Dovolená |
|
≥300 |
520-650 |
≥22 |
≥245 |
| Ocel A1. Osy trakčních a vlekl vozy podle GOST 31331-2007, ISO 105-3-82. Režim T: Zabezpečení + Dovolená |
|
≥350 |
550-700 |
≥24 |
≥392 |
Popis mechanických označení
| Název |
Popis |
| Průřez |
Section |
| sT|s0,2 |
Mez průtažnosti nebo proporcionální mez tolerance na trvalé deformace - 0,2% |
| σB |
Limit krátkodobého pevnost |
| d5 |
Prodloužení po rozchodu |
| kj/m2 |
Rázová houževnatost |